Het was nog heel vroeg, zaterdagmorgen 15 oktober, toen ik in het personeelsverblijf te Eindhoven mijn dienstkaartje bekeek. Ik moest met leeg materieel naar Roermond en van daaruit stopperend door naar Heerlen. Dan met de intercity naar Utrecht, Den Haag en ten slotte terug naar Eindhoven. Geen onaardige dienst, maar het liep allemaal iets anders. [...]
Dat koperdiefstal met enige regelmaat een gedeelte van het Nederlandse spoornetwerk verlamt, is door de vele krantenberichten algemeen bekend. Een briefschrijver vroeg zich in dagblad Metro peinzend af, of het de opkopers van oud metaal niet opviel als mensen stukken spoorstaaf in kwamen leveren. Nu ben ik ervan overtuigd dat de prijs voor álle metalen [...]
De lange weg naar Hamelen (Deel 1)
Of het aan de crisistijd ligt, of dat het te maken heeft met bezuinigingen in de geestelijke gezondheidszorg, weet ik niet precies. Maar het aantal zelfdodingen tussen de rails lijkt toe te nemen, evenals de aandacht ervoor vanuit de media. ProRail plaatst vele kilometers hek langs het spoor. [...]
Na een bloedrode zonsondergang in Helmond, schoot ik in het halfduister, op goed geluk, wat plaatjes van kerken, bruggen en andere bouwsels langs het spoor naar Nijmegen. Met groothoeklens om zoveel mogelijk licht te vangen. De schemering werd echter al snel te dik om iets herkenbaars te fotograferen, anders dan de talloze dode insecten op [...]
Deze week ga ik, decadent luuks vanuit een 4-sterren hotel in het centrum, vijf dagen groots cultuur consumeren in Amsterdam. Het Calefax rietkwintet en in het weekend het Oestvolskaja Festival in het Muziekgebouw aan ‘t IJ, het Concertgebouworkest op het warme nest, het Koninklijk Concertgebouw. Overdag een museum of een keer naar Artis. Nu kan [...]
De vele kilometers hekwerk die ProRail langs het spoor en op de perrons heeft laten plaatsen, lijken hun vruchten af te werpen. Wie met alle geweld een stukje wil afsnijden door bij een overweg langs de rails te gaan lopen, doet dat nog steeds, maar de ‘dagjesmens’, de recreatieve wandelaar, houdt tegenwoordig afstand. De treindienstleider [...]
Zoals bekend ben ik een groot liefhebber van een rondje Nachtnet. In de stilte van mijn cabine welteverstaan, niet tussen dronken stappers op weg naar huis. Helaas heb ik in mijn huidige rooster slechts weinig nachtdiensten, en als ik dan een keer op het Nachtnet gepland sta, wordt het rondje wegens de vele werkzaamheden die [...]
- Met de machinist van trein 3532, goedemorgen.
- Goedemorgen meester, hier treindienstleider Geldermalsen. Met Theo.
- Hallo.
- Meester, de machinist van de trein vóór u belde net met de mededeling dat hij bij kilometer 35.4 een gans heeft doodgereden. Kunt u misschien even kijken of die er erg onsmakelijk bij ligt, dan kan ik eventueel een [...]
Na een teleurstellende ervaring op 1 januari, kreeg ik precies twee weken later een herkansing wat betreft het rondje Nachtnet. Ook nu reed ik echter rechtsom ‘met de tijd mee’ en dat is vragen om moeilijkheden. De eerste vechtpartij hadden we in Dordrecht al gehad, maar dat was niets bijzonders. Er hing iets anders in [...]
Op donderdag 24 juni reed ik rond 05:30 uur met leeg materieel van Eindhoven naar Roermond. Aldaar zou het de stoptrein naar Maastricht Randwyck worden. Vlak voor de brug over de Maas bij Haelen, zag ik een witte auto rijden over het grindpad langs het spoor, een dikke stofwolk achter zich latend. Toen de chauffeur [...]